Obras que definen naciones
Evidencia de solvencia técnica y ejecución de alta complejidad. Desde autopistas críticas hasta complejos educativos de gran escala.
El rigor de lo construido
Una selección de obras civiles y edificaciones institucionales entregadas bajo los más estrictos estándares de ingeniería internacional.
Proyectos de alta complejidad
Análisis de nuestras ejecuciones más exigentes, donde la logística internacional y la precisión técnica se unieron para superar desafíos geográficos.
Peaje Malabo II
El sistema de peaje implantado por INFERA en la Autovía de Malabo II, donde se integró la solución TECSIDEL TOLL PLUS junto con diversos subsistemas de control, clasificación, supervisión y explotación. Aunque la arquitectura fue diseñada para cubrir de forma integral todo el ciclo operativo del peaje desde la detección y clasificación automática de vehículos hasta el cobro, la gestión de imágenes, el reconocimiento de matrículas y la explotación centralizada de datos, el sistema no llegó a desplegarse en su totalidad debido a factores operativos ajenos a la empresa ejecutora. Aun así, la experiencia permitió validar la integración entre subsistemas y confirmar la viabilidad técnica del modelo de explotación propuesto.
El sistema se estructura en tres niveles: vía, plaza y sistema central. En el nivel de vía se realiza la detección, clasificación y control del vehículo; en el nivel de plaza se centraliza la supervisión y el almacenamiento de la información; y en el nivel central o Back Office se consolidan los datos operativos y económicos, garantizando la gestión global del sistema.
El funcionamiento comienza con la entrada del vehículo, donde la señalización luminosa y los paneles informan del estado del carril. A continuación, se activa la identificación automática mediante sensores ópticos, escáneres láser y bucles magnéticos, que permiten determinar la categoría del vehículo. Esta información es procesada por el controlador de vía, que coordina todos los equipos del carril.
Simultáneamente, el sistema de cámaras y reconocimiento de matrículas (OCR) registra el tránsito y posibles incidencias. Una vez determinada la tarifa, el sistema habilita el cobro en modo manual o automático, autorizando la salida del vehículo únicamente tras la validación del pago.
Finalmente, toda la información se centraliza en el nivel de plaza y en el Back Office, donde se consolidan transacciones, imágenes y registros económicos. Esto permite la supervisión, auditoría y conciliación financiera, asegurando la trazabilidad completa de la explotación del peaje.
Solvencia técnica a su servicio
Colaboramos con administraciones públicas e inversores institucionales para materializar infraestructuras críticas que impulsen el desarrollo regional.